这些采用直通甲板的两栖登陆舰，的确会让人迷惑，不过对于中国海军的071型两栖登陆舰来说，采用这种设计，李思远是另有目的，那便是将来这种两栖登陆舰，在必要的时候，也可以上歼十七舰载战斗机，利用它的甲板，歼十七舰载战斗机可以降落，也可以起飞。
当然将来它也可以搭载倾转旋翼机的，071型吨位够大，比有的国家建造的两栖攻击舰吨位还大呢，不好好利用的话，不是浪费了这么大吨位么。
老美海军也在发展新一代的两栖船坞登陆舰，它便是一九九三年提出的圣安东尼奥级船坞登陆舰，这一型舰还有隐身设计，并且它将用来取代老美海军现役的奥斯丁级两栖船坞登陆舰、安克拉治级船坞登陆舰与新港级坦克登陆舰、查尔斯顿级两栖货物运输舰。
所以它的设计，非常的前卫，当然并非直通甲板，未来老美计划建造十二艘，它可以搭载支努干和超级海上种马重型直升机，也可以搭载鱼鹰倾转旋翼机，还拥有巨大的坞舱，满载排水量达到二万五千吨，可以说是全球最强的两栖登陆舰了。
不过现在呢，李思远设计的071型两栖登陆舰，整体性能还要超过圣安东尼奥级，当然在吨位也超过它也是必须的，所以071型的满载排水量设定在了二万八千吨，比圣安东尼奥级多了三千吨。
至于欧洲的法国人计划建造的西北风级两栖登陆舰，满载排水量二万一千五百吨，更加比不了071型两栖登陆舰了。
西北风级也采用了直通甲板，这样做的好处，是可以搭载更多的直升机，比如说后来小鬼子设计建造的日向级，满排才一万七千吨，甲板上可以停放四架直升机呢，西北风级更大，甲板面积超过五千平方米，因此它可以同时起降六架直升机，而且它还有直升机甲板，可容纳更多的直升机。
而非直通甲板的，一般只能停放两架，最多机库里面再放两架。
李思远来到七零一所中海分所，和领导专家们进行了充分的交流，因为立项会上，大家都要发言的，特别是李思远，要把设计方案给领导们展示的。
几大造船基地，如今在加紧的建设，未来这些大家伙，就能够在新的造船基地建造了。
中国造船工业，正在从