大马首都吉隆坡的上空，东瀛航空747飞机正平稳降落在机场跑道。
刘铭带领团队再次抵达，这一次，他是受大马新政府的邀请来商议基建项目的事宜。
新政府刚刚组建内阁，之前一直忙于讨债，还没功夫管那20几个荒了半年多的基建项目。可等讨债陷入僵局后，就不得不面对这个超级烂摊子。
之前花出去500多亿米元，没有一个项目可以投入使用的。这还不说，另有四个电厂和一个港口是在印尼与暹罗投建的，对面隔三差五的给大马新内阁写信，催促他们按期完成项目，否则将收回电厂的所有权益。
新内阁压力大增，不得已下，主动给所有世界著名的工程承包商写信，邀请他们前来洽谈项目。
诸如ABD，阿斯通这种大公司，在吉隆坡都有分支，对大马基金案早有耳闻，他们初步一接触，当听到大马政府拿不出哪怕一亿米元来启动这些项目的时候，直接就消失得无影无踪了。
在这个大背景下，S.L.K作为唯一一家应邀洽谈的厂家，出场了。
经济事物部长拿督周吉利亲自接机，大马政府给予刘铭的待遇仅次于国家元首了。
“劳烦部长大人接机，刘某深感不安！”
“刘先生您客气了，我们大马早就想交您这个朋友了，奈何国贼当道啊。”拿督周吉利笑道。
两人寒暄一阵，这才上了专车，直接从机场开走。
在车上，这位经济部长特意告诉刘铭，S.L.K集团之前被纳吉冻结的三处锡矿，现在已经解封了。
刘铭很是满意，看来这届新政府为了对自己表示诚意，还真是下了一番苦功夫。
既然人都来了，就不得不说一说，如何解决现有停工现场的问题了。
“部长阁下，来之前我派人勘察了所有22个基建项目，如果全部完成的话，至少还需要260亿米元的投入。”
实际上，从三木原斋那里接收亚洲资产时，刘铭就有意识地把大马基建项目的所有资料都拿到手里了，三木原斋巴不得刘铭接下那个烫手山芋，同自己一样深陷泥沼当中，所以并没有在那些资料里做什么手脚。
根据他团队的分析，只需要再投入100亿米元，便可以将所有项目建成，有些项目只需要将队伍拉过去，再投入1-2亿米元就可以运转无碍了，但刘铭可没准备轻易放过这赚差价的大好机会。
“这……260亿？会不会太高了？毕竟在三木集团宣布撤出时，他们的投入也不在少数啊，我们派人在当地勘察时，发现有不少现场的钢结构都已经建成了，甚至都已经开始敷设电气系统了。”
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