不过显然，其他的人看法同维尔马并不一致。“维尔马先生，我并不这样认为，”陆军参谋长辛格上将站出来反对道，“从未来空军的需求来看，我认为朝第四代战机的转换是不可避免的大趋势，第四代战机比起第三代战机来说具有极大的优势，在这种情况下，我认为不能够在f-16这种过时战机上投资，相对来说，投入在f-16上面的资金还不如投资到阿帕奇之上。”
对于维尔马的心思，辛格心知肚明，他是打着买第四代战机的幌子进一步想加强空军已经冻结的第三代战机的数量，由于军方现在已经将大量投资集中在t-50上面，面对高昂的前期研发投入，印方不可能放弃t-50项目而全身心投入f-35战机的怀抱之中，这注定印方不太可能大规模购买f-35，更不会大规模再购买第三代战机。
但是由于t-50项目一再延期，量产时间从2017年推迟到2018年仍然没有看到投产的希望，估计要到2019年到2020年间才能真正投入量产。
在这个空挡期，传来了中国方面量产j-20和j-21两种第四代战机的消息，自然让空军方面迫切寻求一种现实的替代品，所以印方才会在中方开始量产列装j-20和j-21两种第四代战机的时候，向美国提出了采购f-35作为过渡。
按照空军的规划，在t-50投产之前，空军需要3-5个f-35战机中队来抵消中方每年大约20架左右第四代战机的生产列装速度。
“我们需要数量少但是精悍的第四代战机来夺取制空权，然后由我们占据优势的陆军来解决战斗，在这种情况下，我认为阿帕奇的作用比起f-16来说更大。何况我们并没有合格的f-16战机的飞行员，就算购买了f-16短时间内也不可能形成战力，但是我们有大量合格的阿帕奇飞行员。完全可以在到货后就形成战斗力。”辛格上将是陆军参谋长，自然希望购买更多配属陆军的阿帕奇武装直升机。
每年的军费就只有那么多，如果都被空军拿去花了，陆军就没有戏唱了，所以辛格是反对再开购买三代机的口子。
各军种之间争夺有限的军费资源一向非常激烈，显然美方想通过搭售更多地将战机销售给印方，以获得更多的利益。在这一点上除了维尔马是正中下怀，陆军和海军都不同意通过搭售方式过多将资源放在空军身上。
所以，防长安东尼看到三军参谋长很快就会争吵起来。
“好了，先生们，我们一方面要考虑我们的需求，”安东尼赶紧出来打圆场道，“但是我们也要考虑美方的建议。”