没有倒计时，没有紧张的读秒，随着操作人员在地面控制系统中完成了一系列参数设置之后，轻轻一点击确认按钮，两架j-7改造的毁灭者无人机就蓦然同时发动，开始发出巨大的轰鸣声响。
毁灭者一号率先缓缓启动，透过自主驾驶系统，识别出起飞跑道，矫正起飞方向后开始不断加速，通过强劲引擎爆发输出的巨大力量推动，让毁灭者一号在跑道上只是滑行了几秒钟的时间就加速到每小时200多公里，采用无人化驾驶后，起飞加速上完全不考虑人体负荷能力，所以一进入跑道引擎就开到了最大，让起飞过程和距离比起有人驾驶更短。
毁灭者一号很快便腾空而起，如箭一般直刺蓝天，然后变成一个越来越小的点，逐渐消失在通向北方的天际。
紧随其后的毁灭者二号紧紧跟着毁灭者一号，在毁灭者离开地面的那一瞬间就以同样的速度开始滑行，在毁灭者一号升空后几秒钟的时间同样完成了起飞动作，几乎循着毁灭者一号机的航迹朝着目标飞去。
“毁灭者一号和二号起飞正常，现在转入空中监控。”随着某个操作人员的报告声，三地监控画面现在切换到了毁灭者一号和二号传回的图像上。
“起飞很漂亮，如果实战能够做到这个起飞速度，一条跑道十分钟内最少可以起飞60架，这个速度对于实战太有用了，”京城正在观看演习现场实况的一位总参副总参谋长陆海清中将感慨道，“这就意味着在300公里到500公里的前沿阵地上，我们的陆军几乎可以在半个小时内就得到空中火力支援。”
“是啊，这次陆军和海军方面算是捡到宝贝了。”旁边一位总参作战部的王胜阳少将附和道，“陆军方面如果一个集团军配属30-60架这种毁灭者无人机，我看在重火力输出方面比增加了一个装甲师都要强，尤其是集中火力打击方面，完全能够同主战坦克、火炮形成立体化攻击。对于攻坚打开敌方缺口实在太有帮助了。”
“对了，王部长，毁灭者的弹药油料补充需要多长时间？”先前发出感慨的总参副总长陆海清中将忽然想到了另外一个问题，就问旁边陪同的王荣道。这个问题很重要，因为j-7本身载弹量相当有限，如果弹药补充速度过慢，会极大影响出勤率。
“陆副总长，根据目前的研发进展在弹药和油料补充方面实现智能化机械作业补给，一架飞机完成这个过程比起之前的时间来说不到一半。”王荣回答道。
“提升了这么多？他们是怎么做到的”陆海清中将有些诧异，在他印象里，j-7的武器弹药等装填好像要花不少时间，能够缩短一半那是相当了不起了。
“他们将改进一下弹药的挂架，使其更加适合自动弹药补充车，由于现在在弹药和燃料补充过程中，对于战机的一些例行检查项目也同步开展，所以这个重新出勤的速度很快。dsm公司在智能化研究的确是走在了当今世界的前列，他们配合132厂工程师很快就拿出来一个智能化程度很高的小型装载车，基本上通过机械手完成了原来需要通过人工来完成的工作，这个改进效果很好，我看接下来我们的其它飞机也要考虑引进他们的技术进行相应的改造。加快后勤补给速度。”王荣说道。
“这个事情很有意义，接下来你们总装方面要尽快推广，这可是花小钱就能够提升战力的地方。”陆海清中将听完了王荣的解释后点了点，对此做出了明确的指示。
缩短后勤补给时间，就能够增加飞机的出勤时间，当然对战机的有效作战时间是一种很大的提升。